长沙景区电动单轨滑车之全程导电管轨式滑道

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笔者在长沙呆过三年，长沙大大小小的景区基本都玩过了，如岳麓山上的槽式滑道、橘子洲头的轨道小火车、贺龙体育广场的摩天轮等。这些游乐设施可玩性都不错，不过都有一个共同的缺陷：游客的粘性比较低。通俗点讲就是游客重复消费的次数比较低，基本玩过一次不会再去第二次了。当然了，一个具有用户粘性的游乐设施不仅是本身好玩，周边配套也要过的去才行。

今天的主题是带大家探讨下单轨滑车这个项目。单轨滑车是高山景区的新型游乐设施，起源于瑞士，在西方已经流行了很多年，2022年开始在国内的旅游景点出现。它是一种上下山的代步工具，又具有很强的游乐性，没有过山车那么恐怖，老人小孩都能体验。

传统的单轨滑车一般是下山无动力，上山提升有动力。采用脚刹或者手刹。无动力滑车对刹车皮的磨损是很大的，如果景区运营得比较频繁，那么能撑一个月已经是质量很好的了。

那么电动的单轨滑车有什么优势呢？起初在国外很多游客也认为电动的不安全怕触电。后面出现的产品迭代似乎否定了这个说法，电动的滑车实际能比无动力的做的更安全。

一、安全性：首先导电轨采用的是24V到36V的可变电压（为何要采用可变电压，因为轨道比较长的话就得考虑到压降的问题，所以有所浮动），**知道低于36V的电压只要不是高电流对于人体是没有伤害的。**采用的是低电压低电流的安全用电，在滑车运营过程中，哪怕小孩子用手去触摸导电轨都没有任何安全隐患。

二、智能限速：其次电动的可以限速，速度达到一定值如果没有踩刹车会让游客感觉到害怕造成不良的体验，智能限速系统就解决了这个问题，速度过快时智能降速，速度过慢时自动加速，听起来是不是很棒，工厂正在做样机，样机做好后可以前来体验。

三、提升更便捷：滑车从山上滑到山上，那怎么回到山上的起始站呢？提升难倒了很多厂家，市面上的提升方式有很多，如发动机、缆车、钢丝绳拉、双链轮回收、电池+电机回收、锯齿回收等，具体可以参考《高山单轨滑车起源及六种回收方式》这篇文章。上述提到的回收方式各有各的弊端，工厂新出的先进的回收系统就是采用全程导电轨回收，可以全天不间断循环回收运行，不限制车辆。在一定坡度下还可以载人上山（坡度不能大于25%）

长沙景区电动单轨滑车效果图