高空轨道滑车-无动力游乐设施样机施工细节方案

李成更新于: 2022-09-14 09:30:59 广东来源:广州奇乐单轨滑车工厂浏览量:464

高空轨道滑车,施工建设的难度还是挺大的,不是焊几根钢管那么容易。

1.首先,高空作业,打地面基础要选择合适的地面,绕过太软或太硬的地质。

2.选择规划好路线之后,就要准确测量每根轨道的左右弯曲度和上下曲度,转弯半径、跳跃段,这些都要有精准的数据作为施工依据。

3.测量好实际的数据之后,把钢管弯到那个精准的数据,这个对于施工的师傅来说是个经验活也是技术活,弯少了来回要折腾很多趟。

4.假如弯管机放在山下,如果弯三次,抬管的师傅都会累的够呛,时间也会耽误,没有经验的话对工期就不好把握。延期就会造成景区运营方不能营业,后果是比较严重的。

有经验的工人+科技的测量仪器+施工工具,各方面人员有效的配合起来,才能把管弯的那么精准,跟勘测的数据不会有太大差距,误差都会缩减到可控范围之内。

5.管弯好了之后,就要着手做支架,支架如果很高,就要把管抬上去,而山区的地形一般都很难施工,一些机械很难上去,大多时候要人工去解决问题。

6.如果支架超过2米,抬管搬管是个很大的工程,要先搭架子,抬管,抬上去后,还要有人稳住,焊管工人再上去焊,管与管之间的衔接是很费工夫的,有时抬管工人角度没把握好,管也不可能一直让工人拿在手上,时间久了谁也撑不住,要放下来休息一会恢复体能,再继续工程。术业有专攻,每个行业都不是表面看着那么容易的。

以上说的还是施工的前半段,后面还要把导轨的扁钢焊到主行轨道上,这个也是纯粹依赖人工去解决的。



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