1.概念: 轨道滑车又称管轨式滑车、悬崖飞车、丛林过山车、丛林飞车、管轨式滑道、管道滑车等,是一种新型的高山旅游景区大型游乐设施。 2.功能: 通过轨道滑车可以实现快速上下山,既解决了爬山难下山腿发抖的各种登山的疲倦,又能观看大自然的风景。 ···
轨道滑车之大型管轨式滑道结构、材质、路线、时速标准详细介绍(特检部门要求的行业标准)一、时速标准:管轨式滑车时速不能超过40km/h(注意这个不是平均速度,而是速度上限)二、结构原理:管轨滑道设施一般包括下行滑道(滑道)、滑车、提升系统、站房(上站房和下站房)通讯设备与安全电路、标牌和安全标志、安全网等。三、材质坡度:下行滑道(滑道):用无缝钢管材料制成的,铺在或架在地面上具有一定坡度,供剩坐者乘···
高空轨道滑车,施工建设的难度还是挺大的,不是焊几根钢管那么容易。 1.首先,高空作业,打地面基础要选择合适的地面,绕过太软或太硬的地质。 2.选择规划好路线之后,就要准确测量每根轨道的左右弯曲度和上下曲度,转弯半径、跳跃段,这些都要有精准的数据作为施工依据。 3.测量好实际的数据之后,把钢管弯到那个精准的数据,这个对于施工的师傅来说···
2022奇乐单轨滑车步入了新的台阶,行业优势明显到啥程度,导电轨单轨项目目前就只有一家做,路上都没有人。全程带导电轨技术解决了不间断供电载人上坡等难题。滑车架构再次升级,底部增加电机马达、变压器、控制器、防倒退系统。光载人上坡这个技术就难倒了无数同行厂家,双轨结构比较稳定,上坡是很常见的,单轨的轨道由于下方要装支撑,护轮的位置略显尴尬。这样就导致了上坡的时候,乘客重心后仰,从而导致滑国前端抬起,在···
爬坡轨道车概述随着国内经济和旅游事业的蓬勃发展及人民生活消费水平的提高,全国各地的风景区都在高速发展,一些名胜古迹的景区尤胜, 但游客想要观赏到这些景区的独特风景时,面对茫茫的上山下沟之路,往往令游客萌生退意。为了解决游客上山难,下山累的问题,我公司自行设计、研发制造了一种大型景区游乐设备JHGDC 型爬坡轨道车;游客乘坐轨道车从山脚的下站房沿山体而上至上站房,下车游玩观景后,在乘坐轨道车沿山体而···
1.市场行情:2022年是疫情影响较为严重的一年,游乐产业整体来说不太景气 2.考察背景:奇乐轨道总工程师李成,为了给游乐场提供更优质的产品,带领技术团队周游全国20个城市专程去体验单轨滑车和双轨滑车,考察路线经过广东广西湖北湖南河南河北陕西重庆安徽天津北京等多个省市 3.考察过程:···
一、产品简介 丛林过山车之轨道滑车,根据不同景区属性,也叫管轨式滑车,丛林飞车,丛林过山车,轨道滑车,双轨滑车,单轨滑车 支持定制,保障每一个项目景区路线风格都是独一无二,科学布局,经久耐玩 2022景区网红项目,通过管轨可快速上下山,景区代步好工具 利用金属轨道做出导轨,滑车置于轨道之上,自上而下滑行,穿梭在高山···
产品简介:2022年国内开始流行一种新款游乐设施-轨道滑车之悬崖飞车,也叫单轨滑车。该项目从瑞士引进,在国外已经流行了多年。一是个回本较快的游乐项目。 应用场景:游乐场轨道滑车之管道滑道,是适合旅游景区游乐场、高山风景区的新型游乐设施 产品详情展示
简述:农庄管轨式滑车乡村建设游乐项目 在乡村田野间纵横飞越,体验微风拂面,清爽惬意应用场景:游乐场、旅游景区、特色山谷、峡谷、乡村、大型商场、公园、高档小区、特色小镇、大型农庄等项目介绍:管轨式滑车,也叫管轨式滑道,分为双轨与单轨,引进德国工艺,新设双检修道,打造五十年不生锈的管轨滑道,十年如新,经久耐磨!通过管轨快速上下山,没有过山车那么恐怖,既刺激又不会太过紧张。不仅适合年轻人,老人小孩都能体···
一、项目基本介绍:管轨式滑车,也叫管轨式滑道,分为双轨与单轨,引进德国工艺,新设双检修道,打造五十年不生锈的管轨滑道,十年如新,经久耐磨!通过管轨快速上下山,没有过山车那么恐怖,既刺激又不会太过紧张。不仅适合年轻人,老人小孩都能体验,感受放荡不羁爱自由,放飞自我,绽放灵魂!二、项目游玩人群:小孩:适合培养小孩的勇敢特质,刺激而又不会吓到小孩!老人:老人心理素质不太好的玩不了过山车,但玩管轨式滑道没···
双轨道滑车之管轨式滑道项目概况一、项目基本介绍:双轨管轨式滑道-老少皆宜,不会像过山车那样恐怖,真正做到了一路笑着下滑,而不是惊叫,既刺激又不会太过于紧张 适合各年龄段群体小孩:适合培养小孩的勇敢物质,而又不会吓到小孩子老人:老人心理素质不太好的可能玩不了过山车,但玩管轨式滑道没有问题,放飞自我,重获新生年轻人:找回童年的乐趣,找回那份最纯真的回忆 名称:双轨滑道 品牌:奇乐轨道···
简介:无动力轨道滑车是一种无源电力运输工具,由于滑车无需外加能源,因此具有节能、低成本等优点。无动力轨道滑车又称无动力轨道列车,是一种无源电力运输工具,它的特点是在滑车上搭载的动力只能来自于列车给出的引导轨道钢轨,无需外加能源,可以自重动。结构:无动力轨道列车主要由车辆本体、制动系统、牵引系统、和钢轨系统构成,车辆本体平常采用木架结构,也可采用钢质结构组合而成;制动系统是可用于控制列车车辆行驶速度···
轨道小火车迷你版之无动力轨道滑车介绍下山:通过惯性无动力下山,通过手柄前后推移控制下坡速度上坡:双链条链式轨道上到起点站台回收,一般上山不载人1. 是为了减轻电机的负荷2. 是为了安全3. 是因为上山太慢确实体验感一般
项目简介:高山轨道滑车-高山丛林代步运输工具价格及介绍轨道滑车代替了笨重的缆车来迅速上下山,既有山地景区交通的便捷功能,又不失游乐设施的趣味惊险刺激放飞自我的高山游乐项目——轨道滑车
山地轨道滑车介绍:山地大型游乐设施可代步观光又具有游乐性质,2022年用户黏性较高的游乐项目 1.应用场景:高山|山坡|山区|森林|小丘|丛林|山地|峡谷|山峰|山谷等 2.优势:这些地形有天然的地理优势,能使施工难度大幅降低,减少运营成本,实现更早盈收 3.功能:不仅是游乐设施,也是山区的代步工具,更快上下山,登山游玩后再也不用担···
C型轨道滑车滑轨-材质价格 碳钢管:1500元/米(漆面颜色任选,150mm直径,5mm壁厚,比普通厂家多装配全程两条304不锈钢导电轨)无缝管:1600元/米(银白色,150mm直径,5mm壁厚)不锈钢:2000元/米(银白色,外抛光不生锈,304不锈钢 150mm直径,4mm壁厚)铝合金:3000元/米(304不锈钢 150mm直径,5mm壁厚)附:产品参数规格品···
双轨道地轨滑草-直线双轨滑车游乐项目相对于管轨式滑道造价大幅降低线路设计更便捷,只适合平滑的山坡、人工沙漠等,相当于入门级别的管轨式滑道
单轨滑车-2022国内新兴游乐项目,出品以来受到众多游客的亲睐。景区运营者更关心的是这个项目的前景和盈收潜力。接下来小编将以景区运营数据、游乐市场行情、项目营业额及回收时间计算、滑道防护系统、回收系统这五个方面讲解下这个项目的具体实施细节。一、景区运营数据:笔者与多位单轨滑车运营人员走访聊天,统计了一个可参考的数据:单轨滑车国内的平均长度在300到500米左右,票价一般定在30到50元不等,节假日···
轨道滑车属于特种设备吗? 先说答案:不属于 上面提到的轨道滑车是指单轨滑车,双轨滑车依然是属于特种设备,对厂商的资历有要求,无制造许可A证的厂商不得生产施工运营 而单轨滑车对厂家没有A证要求,相对来说门槛要低很多,性价比很高 需注意的是轨道滑车游乐设备虽然不属于特种设备,不用做形式试验 ···
景区爬坡轨道车-山区山坡常见代步游乐设施景区山地爬坡轨道车采用链轮齿条驱动,扭力大、输出平稳,能在坡度±45% 区间安全平稳运行,沿山体而建,适用于大部分地形,运行高度基本不超过2m,运输量大,避免拥挤,全程由站台控制稳定车速,是游客休闲观光旅游的。根据景区规划、轨道长度和游客流量配置车辆数目、站房数目等,由于运行车速可控(系统控制),进站减速、出站加速,游客即上即下,极大的增加了运输效率,游客又···
轨道滑车不仅能作为游乐设施项目,还能够在适当的场景充当便捷的运输工具小型山地果园轨道车-茶树梯田丛林山坡运输设备1.时速:10km/h,有A类证速度可达40km/h,上坡双链轮结构,提升稳定,30度坡可拉1000斤物品2.适应场地:果园、山坡、梯田等3.车型:可开模定制,材质为强化玻璃钢4.防护网:离地面超过一米距离需要做防护网5.颜色:银白,橘色,绿色,蓝色为主流,绿色蓝色可以与环境色相整合,银···
广州单轨滑车网点:花都、黄埔、天河、越秀、增城、番禺、从化、荔湾广州单轨滑车概述:厂家坐落在花都,有两套样机,一套无动力双链轮回收的单轨滑道,一套是全程双导电轨的轨道滑车功能:上下山代步交通工具+轨道类游乐设备属性:全景观光、支持坡度20%载人上坡广州单轨滑车
终于来到了重庆南天湖管轨式轨道滑车现场,激动的心情不言而喻,中国怕是没有比这更长的双轨滑道了,双轨滑道也叫管轨式滑道之轨道滑车(有的地方称之为悬崖飞车、丛林飞车、丛林过山车、云霄飞车等)南天湖轨道滑车是德国威岗做的山地景区大型游乐项目。在网上看了别人玩的那叫一个激动呀!今天终于自己打上卡了!这是本人真实照片,不存在侵犯肖像权,特此说明本人这次出游既是体验旅游,更重要的是**要做出类似的游乐项目南天···
奇乐轨道滑车工厂项目负责人,结合市场需求和渴望,为了给顾客提供更好的体验,启动了走访全国30个滑车场地计划,计划名称:“奇乐滑车之旅”项目启动时间:2022.5.11总负责人:李成(奇乐轨道项目经理)团队成员:帅工、胡工等技术工程师5名这段时间带领团队技术人员体验了威岗,金猴等多家轨道滑车现场,找出了各个厂家的优势和劣势,争取集各家之所长,避各家之所短做出让游客更满意的管轨式滑车接下来是本人在重庆···