项目起源于瑞士、新西兰,也叫布兰道尔单轨滑车。可看作七彩滑道的升级版本。七彩滑道受地形约束比较大,平均长度大约50米。
景区单轨滑车前景分析:国内有样机的厂家不超过十家,落地还不到30条,每个城市的饱和度在十条左右。660个城市除去一些比较偏远地区,不恶意内卷的情况下全国容纳5000条单轨是没有问题的
适合的坡度:2%-20%,跳跃段不超过30%,提升段不超过60%。适应场地:高山斜坡景区。单轨滑道平均长度大约为800米
项目造价:主要以下几大大板块组成——地面基础、规划方案设计费、主轨道、导轨、支撑、斜支撑、滑车车架、玻璃钢、喷涂(镀铬、镀锌、刷防锈漆、或直接使用不锈钢)、运费及二次搬运费。先说结论:高山单轨滑车一公里建造成本大约:150~200(万元)。
总结起来就是六大板块:地面基础、轨道部分、滑车部分、建模费用、运费及二次搬运费。
厂家网点:广州、重庆、上海、北京、天津、河北、河南、湖南、湖北、山东、山西、陕西、安徽、四川、福建、浙江、贵州、新疆等
1.轨道部分造价:轨道根据施工难度一般1000到1200元/米(碳钢材质,304不锈钢材质造价2000元/米),需要带导电轨在此基础上增加300元/米(平缓山坡型景区比较好施工,树不多的地面好施工,有些景区要通路成本就上去了),包括支撑和斜支撑,焊接费用以及喷涂费用
2.滑车部分造价:滑车一般5000到8000元/辆,包括主轮、导向轮、辅助轮、车架、刹车系统、制动手柄和玻璃钢车身
3.建模费用造价:大型8000到12000元(整体造价多一万左右,不是每台车都多这么多)建模后再要同款滑车是不再产生建模费的
4.地面基础造价:根据地形不同一般3到5米打一个支撑点,算平均4米每个桩的话,1000米的轨道要打250个坑,总费用大概在75000左右
5.站台施工建设:每平米500元左右。滑车长度为1.5米,若配50辆滑车,需要搭配80米长4米宽的站台两个,上站台和下站台。两个320平的站台费用差不多30万
1、单轨滑车:也叫布兰道尔单轨滑车道,从瑞士引进,风靡国内外景区,性价比相对较高的游乐设备。每台滑车走完一公里轨道不超十分钟,每天的承载量大约是50人次/辆
2、管轨式滑道:也叫悬崖飞车,穿越丛林、丛林过山车、双轨滑车之轨道滑车、管道滑轨等,德国引进的游乐项目,在国外叫夏日雪撬Summer Sleigh Slide
3、轨道滑草:适合山坡小丘,坡度比较平整平缓,坡面比较宽的景区,铺设多条轨道滑行,是七彩滑道的升级版。轨道条数不作限制,主要根据景区场地的地形来规划,每辆车只坐一人,每个轨道可同时多人下滑游玩,缺点是:只有下滑,没有提升段,回收不方便
4、玻璃水滑道:循环水滑道,由钢化玻璃制成槽钢形状,相比前三个比较美观。有它的地方就是亲子打卡地,一个船车可坐一家三口。 夏季避暑就来这体验冲浪漂流的感觉
5、槽式不锈钢滑道:造价较高,适合国营单位打造标致性景区,除了游乐之外更是一道风景线